KapasitipengeluaranasaskenderaanBYDterdedah,iadijangkamemberikesankepada3jutakenderaanpadatahun2022!

1.PangkalanPingshan, kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 200,000
Pangkalan pengeluaran semasa BYD &#Model utama 39; Han + Tang elektrik tulen + DM-i, kapasiti pengeluaran bulanan pada Disember 2021 adalah 20,000 hingga 22,000 unit. The LamanialahKini mengembangkan pengeluaran dan dijangka mencapai kapasiti pengeluaran sehingga 30,000 menjelang suku pertama 2022. Bersamaan dengan kapasiti pengeluaran baru yang dirancang sebanyak 150,000 kenderaan, kapasiti pengeluaran tahunan kira-kira 350,000 kenderaan (baru 150,000 kenderaan / tahun), kapasiti pengeluaran baru dikira mengikut tempoh pengeluaran penuh 9 bulan, kapasiti yang boleh digunakan sebenarnya adalah kapasiti pengeluaran asal 200,000 kenderaan, kapasiti pengeluaran baru 120,000 kenderaan, sejumlah 320,000 kenderaan。

2, Xi&' asas, fasa pertama dan kedua kapasiti pengeluaran sebanyak 600,000
kenderaan kini BYD's Model utama Qin + Song asas pengeluaran elektrik tulen + DM-i, pada oktober 21 pada dasarnya boleh mencapai 1700 ~ 2000 kenderaan, output bulanan dalam 55-60,000 telah dihasilkan sepenuhnya. Pada 5 Disember 2021, projek taman perindustrian alat ganti tenaga baru yang meliputi kawasan seluas 2890 ekar telah dimulakan, dengan jumlah pelaburan yang dirancang sebanyak 15 bilion yuan, terutamanya untuk membina komponen teras seperti kilang pemasangan elektrik, kilang motor, dan kilang kawalan elektronik, serta fasa ketiga Xi 'an Base, dengan anggaran awal kapasiti pengeluaran kenderaan sebanyak 300,000 kenderaan, dan dijangka mula beroperasi pada akhir Ogos 2022. Bersamaan dengan kapasiti pengeluaran baru yang dirancang sebanyak 300,000 kenderaan, menurut tempoh pengeluaran penuh tiga bulan, kapasiti pengeluaran sebenar yang tersedia ialah 660,000 unit dalam fasa pertama dan kedua, dan kapasiti pengeluaran baru adalah 75,000 kenderaan, untuk sejumlah 735,000 unit.

The Xi'asas juga dijangka menjadi BYD&00#Kilang pertama 39;s dengan kapasiti pengeluaran tahunan lebih daripada 1 juta unit!

3, pangkalan Changsha, fasa pertama kapasiti pengeluaran 300,000
kenderaan kini BYD Dolphin + Qin Plus DM-i dan siri digital (D1, dll.) pangkalan pengeluaran; fasa kedua kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 300,000 kenderaan, yang dilancarkan secara rasmi pada Mei 2021, dijangka akan dikeluarkan pada 22 Mei, dijangka menghasilkan model untuk Song MAX DM-i dan model baharu lain yang dikeluarkan dalam tahun ini. Bersamaan dengan kapasiti pengeluaran baru yang dirancang sebanyak 300,000 kenderaan, menurut tempoh pengeluaran penuh 6 bulan, kapasiti sebenar yang tersedia adalah 300,000 kenderaan dalam fasa pertama dan kedua, dan kapasiti pengeluaran baru adalah 150,000 kenderaan, untuk sejumlah 450,000 kenderaan.

4、Pangkalan Changzhou, fasa pertama kapasiti pengeluaran 200,000 kenderaan

Pelan ini adalah TOD Yuan Plus, meterai, burung camar dan siri asas pengeluaran biologi marin yang lain, fasa pertama dijangka akan percubaan pengeluaran secara rasmi pada Januari 2022, dijangka mencapai pengeluaran penuh pada bulan Mac, fasa kedua kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 200,000 kenderaan yang digabungkan dengan keadaan sebenar. Ini bersamaan dengan pengeluaran tambahan yang dirancang sebanyak 200,000 kenderaan, dan kapasiti boleh digunakan sebenar ialah 150,000 unit mengikut tempoh pengeluaran penuh sembilan bulan.

5. Pangkalan Fuzhou, untuk memperoleh Kereta Penumpang, kapasiti pengeluaran asal yang dirancang sebanyak 200,000 hingga 250,000 unit, fasa pertama dijangka mula beroperasi pada 22 April, model pengeluaran tidak diketahui buat sementara waktu. Ini bersamaan dengan kapasiti pengeluaran baru yang dirancang sebanyak 200,000 kenderaan, dan kapasiti sebenar yang boleh digunakan ialah 100,000 unit mengikut kapasiti pengeluaran penuh selama 6 bulan.
6, pangkalan Jinan - asas baru, meliputi kawasan seluas 3,000 ekar, perancangan kapasiti pengeluaran kenderaan 300,000 kenderaan, dijangka dimasukkan ke dalam pengeluaran pada akhir 22 Ogos, model pengeluaran tidak diketahui buat sementara waktu, bersamaan dengan kapasiti pengeluaran baru yang dirancang sebanyak 300,000 kenderaan, menurut pengiraan kapasiti pengeluaran penuh 3 bulan, kapasiti sebenar tersedia sebanyak 75,000 kenderaan. Pangkalan Jinan akan menjadi pangkalan komprehensif untuk BYD, dengan keupayaan pembuatan untuk semikonduktor, bateri kuasa, dan kenderaan.

7, pangkalan Hefei - pangkalan baru, meliputi kawasan seluas 3918 ekar, kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 300,000 kenderaan dalam dua fasa pembinaan, termasuk kenderaan, bahagian mewah, projek dan 21 Julai menandatangani kontrak pada bulan Ogos untuk memulakan pembinaan, fasa pertama kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 150,000 kenderaan, dijangka akan dikeluarkan pada 22 Jun. Fasa pertama model pengeluaran untuk Qin Plus DM-i dan pemusnah 05 (Qin Plus DM-i kapasiti pengeluaran meningkat kepada 30,000 / bulan). Ini bersamaan dengan kapasiti pengeluaran baru yang dirancang sebanyak 150,000 kenderaan, dan kapasiti pengeluaran sebenar yang boleh digunakan ialah 60,000 unit mengikut kapasiti pengeluaran penuh 5 bulan.

8, pangkalan Zhengzhou - pangkalan baru, meliputi kawasan seluas kira-kira 4,000 ekar, kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 400,000 kenderaan dalam dua fasa pembinaan, termasuk elektronik dan kenderaan BYD, projek pada 21 Oktober untuk mendapatkan tanah, dijangka mula beroperasi pada 22 Oktober, model pengeluaran tidak diketahui buat sementara waktu. Ini bersamaan dengan kapasiti pengeluaran baru yang dirancang sebanyak 200,000 kenderaan, dan kapasiti sebenar yang boleh digunakan ialah 20,000 unit berdasarkan kapasiti pengeluaran penuh satu bulan.

 9, pangkalan Shenzhen-Shantou- pangkalan baharu, meliputi kawasan seluas kira-kira 5,000 ekar, kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 300,000 kenderaan dalam dua fasa pembinaan, termasuk kenderaan dan bahagian mewah, projek pada 21 Ogos untuk mendapatkan tanah, dijangka akan mula beroperasi pada 22 November, model pengeluaran tidak diketahui buat sementara waktu. Ini bersamaan dengan kapasiti pengeluaran yang dirancang tambahan sebanyak 150,000 kenderaan, dan ia tidak akan dapat dimasukkan ke dalam kapasiti sebenar yang tersedia selama 22 tahun (serupa dengan pangkalan Changzhou yang dibina pada Disember 2021).

Kedua, anggaran kapasiti pengeluaran kenderaan 2022-2023
1, jumlah kapasiti yang dirancang dari sembilan pangkalan pengeluaran pada tahun 2022: Shenzhen (35), Xi 'an (90), Changsha (60), Changzhou (20), Fuzhou (20), Jinan (15), Hefei (15), Zhengzhou (20), Shenzhen -15, sejumlah 3.05 juta unit. 2, kapasiti sebenar yang tersedia pada tahun 2022: Shenzhen (32), Xi 'an (73.5), Changsha (45), Changzhou (15), Fuzhou (10), Jinan (7.5), Hefei (6), Zhengzhou (2), Shenzhen (0), sejumlah 1.91 juta kenderaan (yang sebenarnya antara 1.8 juta dan 1.9 juta). 3. Dianggarkan bahawa pada tahun 2023, dengan sepuluh pangkalan pengeluaran sedia ada, kapasiti pengeluaran yang dirancang akan menjadi 3.9 juta kenderaan, dan kapasiti sebenar yang boleh digunakan ialah 3.2 juta hingga 3.3 juta kenderaan.